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数百海外“弃儿”致函尹锡悦:要求调查当年收养程序是否违规作假_我的网站

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[ 资讯] 日前,小鹏汽车公布最新交付成绩:2025年5月,小鹏汽车共交付新车33525台,同比增长230%,连续7个月交付量超30000台。    
【环球时报驻韩国特约记者 张静 环球时报特约记者 甄翔】近日,近300名被欧美人士收养的韩国“弃儿”发起了一场求真相请愿行动。美联社13日报道称,一家名为“丹麦韩裔权益团体”的机构代表283名被欧美人士收养的韩国“弃儿”向韩国总统尹锡悦致函请愿,要求韩方调查当年收养程序是否存在违规作假问题。

B | 2025年1月-5月,小鹏汽车累计交付新车共162578台,同比增长293%。

具体车型方面,小鹏X9(参数|询价)销量3227台,同比增长99%,环比增长35%,创2025年高端纯电MPV品类销量新高,新款上市至今已连续六周蝉联纯电MPV销量冠军。

C | 小鹏P7+上市6个月,累计交付超55000台,并将迎来第6万台新车下线。

D | 5月28日,小鹏MONA M03上市仅1小时,大定突破12566台,超过去年上市同期,其中Max版订单占比83%。这些“弃儿”大部分被丹麦人收养,也有部分人被美国以及荷兰、比利时等欧洲其他国家人收养。一名康姓女子的遭遇颇有代表性。

近期,小鹏汽车正式进军意大利、波兰市场,成为首批登陆米兰设计周的中国新势力车企。康姓女子对媒体表示,她于1976年被丹麦人收养,40年来她一直以为自己是孤儿,直至2016年她才得知自己的亲生父亲还活着,当年有关机构为走收养程序,伪造了她是釜山孤儿院孤儿的一系列材料。联名呼吁韩方调查的许多韩国被收养人都表示,自己的收养手续涉嫌造假,导致他们无法寻找自己的亲生父母,也再次受到心理伤害。

E | 韩国《国民日报》报道称,过去60年来该国共有约20万儿童被海外人士收养。目前,小鹏汽车已实现覆盖欧洲十余国,并以欧洲区域为支点,加速推进全球市场布局。5月21日,小鹏汽车发布2025年第一季度财报:营收为158.1亿元,同比增长141.5%;总交付量达94,008台,创下单季度交付量历史新高,同比增长330.8%;毛利率达15.6%,同比提升2.7个百分点,创下单季度历史新高;汽车毛利率达10.5%,同比提升5个百分点,实现连续七个季度增长。

F | 上世纪七八十年代,欧美国家人士收养韩裔儿童达到高潮。当时的韩国军政府将海外人士收养作为减少人口压力的好办法,同时还能解决女性未婚生育带来的社会问题,并改善同西方社会的关系。为此还专门制定鼓励外国人收养的法律,允许私人机构参与,从而导致收养程序不严谨和材料作假问题。为此,韩国政府于2020年12月成立“真相与和解委员会”,调查上世纪60至80年代军政府统治时期的违反人权问题。截至第一季度末,小鹏汽车在手现金储备达452.8亿元(62.4亿美元),相较2024年12月31日净增超33亿元。

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6月1日,小鹏汽车自营质保升级服务正式上线,由小鹏汽车自营,无任何第三方参与质保服务流程,可将整车质保最长延至7年或18万公里。“丹麦韩裔权益团体”方面表示,他们已访问“真相与和解委员会”,并提交了进一步的调查申请。升级服务覆盖安全、底盘、制动、智能座舱等13大核心系统,享数万零件免费维修保障。限时特惠价格可以通过小鹏汽车商城或服务门店查看了解。如果开始调查,预计将对韩国“儿童出口狂潮”期间的侵犯人权行为进行广泛调查。该组织还表示,收养机构在收养过程中存在胁迫、贿赂、伪造文件等行为,担心这些机构因害怕真相被揭露而销毁原始收养记录和文件。(编译/ 郭辰)

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Published on:22:09:39