[ 新车上市 ] 6月30日，比亚迪旗下小型电动车—— 海鸥自在版正式上市，共推出1款配置，售价为7.88万元 。 广州8月21日电 (记者 郭军)时下，“像造汽车一样造房子”正从概念走向规模化落地，模块化建筑成为推动建筑工业化发展、培育新质生产力的重要引擎。
B | 值得一提的是，在比亚迪西安工厂内，随着一辆比亚迪海鸥缓缓驶出总装线，海鸥100万目标正式达成。8月21日，广东又一家模块建筑企业正式亮相——中建四局模块建筑科技公司在广州举行乔迁揭牌仪式。
C | 从上市到累销百万，海鸥仅用27个月时间。该车依托e平台3.0技术，搭载智能座舱高阶版-DiLink 100等，为其带来不错的产品竞争力。 近年来，依托粤港澳大湾区雄厚的产业根基与全省广阔的城乡建设场景，广东建筑业走出了一条转型升级、提质增效的特色发展之路。关于新车详细售价，请见下图：
海鸥是海洋网的入门产品，其设计层面沿用海洋系列的设计风格，整车采用俯冲式车身设计，配色和线条的搭配也在突出年轻化。
D | 细节方面，作为新增车型，其整体与现款在售车型保持一致，其前大灯的斜杠设计有着不错的辨识度，搭配封闭式前格栅和下方大尺寸梯形进气口，营造出不错的运动感。记者从近日举行的第四届广东建筑业高质量发展大会了解到，当前，广东正稳步推行模块化建造方式，在全国率先启动省级模块化建筑试点城市建设，已拥有超30家具备独立生产能力的模块化建筑企业与工厂。 据了解，21日乔迁揭牌的中建四局模块建筑科技公司此前已参与广东多个模块建筑项目的建设。
侧面来看，新车采用了悬浮式车顶设计，同时向上俯冲的腰线与门板线条巧妙融合，营造出了海鸥的飞行姿态。车尾部分，贯穿式尾灯具有很强的辨识度，两侧尾灯造型比较犀利。后保险杠的造型与车头形成呼应，另外还有大尺寸扰流板和扩散器提升运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。其中，广州花都春天里项目是广州首个AA级模块化建筑；华南路保障性住房项目，为广州首例“建筑师负责制+模块化”试点；黄埔区南岗15地块项目、镇龙西F06地块项目，是目前广州市模块化体量最大的城市更新项目；香港元朗横州公屋、葵涌石梨街公屋项目，以超高层模块化建筑，赋能城市焕新。
E |
来看内饰，新车整体还是延续了现款车型的设计风格，包括三辐式方向盘、7英寸仪表盘以及10.1英寸（自由版、飞翔版配备12.8英寸中控屏）中控屏等。
海鸥智驾版根据配置不同将搭载“天神之眼C”智能驾驶辅助三目版以及智能座舱高阶版-DiLink 100，中高配车型主驾座椅具备6向电动调节功能，前排还配有座椅加热。 据介绍，传统建筑业长期面临用工紧张、工期不可控、建筑垃圾量大等痛点。而模块化建造的核心逻辑，是将建筑拆解为标准化模块，在工厂内完成预制生产后，运输至现场进行"搭积木"式装配。在安全配置方面，海鸥智驾版全系标配主/副驾安全气囊、前后排贯穿式侧气帘共4个安全气囊。这一模式带来的变革是颠覆性的：现场装配率最高可达93.5%，工期缩短50%以上，建筑垃圾减少75%。
动力方面，该车将继续搭载一台永磁同步驱动电机，最大功率为55千瓦，峰值扭矩为135牛米。在劳动力成本持续上升、“双碳”目标日益临近的当下，模块化建造不仅是技术选择，更是建筑业转型升级的必然路径。花都区春天里项目是广州首个AA级模块化建筑。中建四局 供图 6月18日，国内首个市级模块化建筑统一技术体系文件——《广州市模块化建筑技术体系指南》正式发布，标志着广州市模块化建筑发展进入标准化、规范化、系统化的新阶段。电池组方面，根据配置不同搭载30.08kWh和38.88kWh电池组，对应CLTC续航里程分别为305公里和405公里。作为该指南的参编单位之一，中建四局牵头完成了《叠合混凝土模块化建筑技术体系指南(试行)》及配套图集的编制工作，是推动粤港澳大湾区模块化建筑发展的核心主力之一。 当前，国家大力推进新型建筑工业化，模块化建筑已被写入多地政策文件。广州明确城中村改造项目模块化建筑面积占比不低于15%，并给予6%容积率激励。
F | 充电方面，直流充电时间常温下，SOC 30%-80%为30分钟。深圳提出到2028年底累计实施模块化建筑项目面积不少于300万平方米。
G | 当越来越多的建筑在工厂里“生长”、在工地上“组装”，大湾区乃至全国的城市面貌，正在被一种全新的建造方式悄然重塑。（文/ 周易）
